芝居見に行くのに京浜東北線電車は先頭車両の一番前で。外を眺めたり、運転の様子を見たり。
この電車のマスコンはブレーキと一体型で左手だけで操作。
右手は何もせず、つかまっているだけ。
南浦和始発で、途中の東十条で運転手交代。
運転手により違いを感じる。
マスコンの扱い方。
初めの方は、ブレーキは７、８段あるのかと思うが、それを何段かまとめて切り替え、３回くらいで止める。ちょっと大ざっぱと言えなくない、と思っていた。
次のは、その辺りの扱いが違う。途中の段も微妙に使いながら止めていく。
結果の滑らかさは実感での違いは感じられなかった。区間の特徴が違うから比較はしにくい。
